滴滴司机遇害案回顾 角色互换后的舆论如何发展

网约车再起命案，这一次受害者是滴滴司机。

事件详情

3月24日傍晚，湖南省常德市鼎城区公安局@鼎城警事 发布了一则警情通报。3月23日深夜，犯罪嫌疑人杨某淇(男，现年19岁)搭乘网约车，24日0时左右下车时，杨某淇乘司机陈某不备，朝陈某连捅数刀，致陈某死亡。事后杨某淇投案自首，称因悲观厌世早有轻生念头，当晚因精神崩溃无故将司机陈某杀害。目前，杨某淇已被刑事拘留，案件正在进一步侦办中。事发后，嫌疑人家属找中间人给受害司机妻子送了5万元的安葬费。

24日晚间，@滴滴出行 发布“关于常德滴滴司机被害的声明”，称已经成立了应急处置小组，一方面全力配合警方展开调查工作；另一方面，已派出工作人员，前往探望和慰问司机师傅家属，协助家属料理后续事宜并将提供人道主义援助。

25日晚间，@小桔程维 称已经委派柳青去常德看望陈师傅的家人，希望竭尽所能提供帮助，一定会为保护司机和乘客的生命财产安全不断努力。当晚，滴滴总裁柳青抵达常德，看望被害滴滴司机家属。

26日凌晨，司机家属称已与滴滴方面协商好后续补偿事宜。@柳青-滴滴 发文，反思了去年在安全事件中滴滴的做法，“这让我想到去年时的那种心情，那时的不知所措，那时的不知如何面对，甚至那时的懦弱和恐惧。每每想起来，我们自己没有第一时间去探望家属，都是懊悔不已。”并表示，“恳请大家给我们机会改过自新，破茧成蝶。”

舆情态势

从下图可以看到，柳青看望遇害司机家属后，关于滴滴司机遇害案的注意力几乎都集中在柳青这边。

在“滴滴司机遇害案”发生后的这四天，媒体报道着重于案情进展，如遇害者与犯罪嫌疑人家庭情况、案发现场监控曝光等，占比22%。

何以造成此等惨案，杨某杀人动机、陈某毫无防范，是媒体所关注问题，相关报道占比16%。有观点认为，网约车是封闭空间，司乘双方都存在潜在危险。建议司机或应该学出租车装驾驶座防护栏，滴滴的“一键报警”等安全功能不能只针对乘客，而是既要保护乘客安全也要保护司机的安全。

2018年，空姐、乐清女子遇害震惊全国，这两桩旧案对滴滴的影响恐怕不亚于血友病吧事件、魏则西事件之于百度。即使这一次司机从施害者变成了受害者，再次出事的滴滴，很难逃过被“挖坟鞭尸”，三个事件滴滴方面处理方式也放在一起对比，这类报道占比12%。

滴滴声明、柳青探望遇害司机家属有不少篇幅报道，这一次滴滴的声明虽然未脱离“配合调查”、“核查事实”、“赔偿”、“工作人员前往慰问”这老几样，有程维的预告和柳青现身常德，也就不难理解为什么在25日晚开始，柳青关注度激增。

即使不少观点认为，这次司机遇害案，不是滴滴的“锅”，但有媒体分析认为此事件“无疑将进一步加剧滴滴乃至网约车平台上，司乘之间的不安全感与不信任感，尤其是对频频出现事故的滴滴平台的信心。”滴滴如雨后春笋般的对手，茁壮成长于 2018 年 8 月始，即滴滴顺风车“乐清案”之后。对于滴滴而言，它是一个危险的信号。当但凡一起网约车人命案子，都会因 " 滴滴 " 二字牵动普罗大众的神经时，这个平台的群众基础，便也离崩塌不远了。（来源：ZAKER）

“滴滴司机遇害案”中，着重分析了网民对柳青亲赴常德慰问一事的观点。从下图可以看到，大致分两个阵营，一方对滴滴的处理方式比较满意，认为这次滴滴并没有什么责任，属于“背锅”；并提出出租车也出事，不能只针对滴滴乃至整个网约车行业。另一方则不满空姐案、乐清案的处理方式，质疑滴滴只看重司机而不在乎乘客，为滴滴点赞的网友是“水军”。

2018年5月，郑州的21岁空姐乘坐顺风车遇害。不到三个月，2018年8月24日，不到20岁的温州乐清姑娘乘坐滴滴顺风车遇害。一时之间，卸载滴滴、抵制滴滴呼声此起彼伏，整个顺风车行业的大整改随之而来。2018年8月27日滴滴宣布无限期下线顺风车业务，在之后200多天里面，滴滴陆续发布了超过30项安全相关措施。但所有人都不愿意见到的命案再次发生了，当施害遇害双方角色互换，让公众从更多聚焦在乘客安全问题上，也开始关注司机的安全问题，也证明了完善安全这件事，可能是一条永无止境的路。

在空姐案、乐清案之后，滴滴终于吸取了教训，不再只是“嘴上光”。这一次，滴滴的反应不可谓不迅速，也让公众看到了滴滴“改过自新”的诚意和行动，这次公关还是比较成功的。然而积重难返，想要重建品牌形象，恢复用户信心，滴滴还有很长的路要走，而安全仍是首要解决的问题。

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