滴滴顺风车三个月连曝两起震惊全国的杀人案,成为众矢之的。9月5日,交通运输部联合相关部门及有关专家,开始对全国主要网约车、顺风车平台公司开展安全专项检查,系统排查平台公司存在的重大安全生产隐患、影响公共安全和乘客人身安全的问题。5日上午,检查组首先来到滴滴公司,开始进行入驻式检查。
滴滴出行创始人程维做反思发言,称滴滴确实丧失了足够的敬畏之心,将持续投入最优资源到客服体系,年底前自建客服团队将增加至8000人。
“检查组入驻滴滴检查”的消息爆出后就获得了较大关注,相关舆情一直保持较高热度。顺风车司机杀人案虽然已经过去一段时间,但对于涉事企业的处理、网约车行业的整改措施等仍是人们极为关心的话题。
发展趋势,来源:识微商情
监管部门的行动可以说顺应了人们的期望,5日午间,“检查组入驻滴滴检查”登上热搜。
三个月两条生命的逝去,滴滴遭到网友抵制和怒怼,多数人认为“是该给滴滴来个全面‘体检’”。检查组入驻滴滴检查获网友支持,表示“卸载滴滴之后,叫车成功率低了很多。终于看到新闻说检查组已经入驻了,觉得自己为这个世界变得好一点做了一点小事。”对于滴滴的反思,网友认为两条人命的代价太大,反思也来的太迟,更希望滴滴不是再一次循环“诚恳道歉-整改-出事”,“大家要的不是官方回答,而是切实可行并且具体的措施和保障,所谓的反省都是嘴上空谈,没点实在的东西又有谁会信呢?”
滴滴,曾经因极大的便利了人们的出行而受到热捧。当出行路上一再染血,安全的问题才被摆上台面,而滴滴成了那个人人喊打的过街老鼠。
人们迫切的期望有力的竞争对手出现、监管部门出手整治,最终的诉求未必是真的要滴滴“死”,而是呼唤“短裙你尽管穿坏人我来抓”这样的安全出行环境。乘客相对于几乎垄断出行市场的企业是弱势的,若这份群情激愤能促使企业乃至整个网约出行市场做出真正改变,不以利益为导向,清醒认识到不是只有司机是用户,对生命有足够的敬畏之心,对安全有足够的警惕之心,或许是一场值得欢呼的舆论的胜利。
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