“2018年4月12日,一段滴滴副总裁章云嵩说滴滴算法比围棋和Alpha Go要复杂一百倍的视频出现在网上。4月14日,滴滴与现排名世界第一的95后棋手柯洁对战,对抗长达7小时,柯洁0:1惨败。”
didi~以上消息无因果关系,实情如下↓↓↓
4月14日
14:30,柯洁用滴滴叫车;
15:51,柯洁发文称乘车丢包,沟通无效;17:51:柯洁发博称滴滴致电,司机将停止接单将包包送回;
19:19,柯洁称事情还没解决;
22:55,柯洁称包包失而复得,感谢司机师傅,并称此类事件应该第一时间报警,为自己冲动造成的不良影响致歉;
23:00,柯洁称无人公关,自己不应该小事化大。
4月15日柯洁已删除有关“丢包事件”的所有言论。
“滴滴算法比围棋复杂百倍”视频刚出,柯洁就丢包手撕滴滴这也是巧合的紧,网友戏称“柯洁是故意的吧”、“恭喜滴滴战败世界第一围棋选手”、“滴滴算法把乘客包包算丢了”。
█ 事件热度已减
截至4月16日11时,“丢包事件”热度已经衰退。
区别于“六六撕京东”和“王志安撕携程”,“丢包事件”未涉及过多权益问题、矛盾比较简单、具有个案属性,且问题在较短时间内已经得到解决。柯洁未再深度追究,并主动删帖致歉,滴滴方也没有做官方回应,使得事件热度消退较快。
(发展趋势,来源:识微口碑)
█ 难以抑制的评论欲
对于“丢包事件”,35.2%的网友进行评论。
网友战队较为明显,了解滴滴算法视频的网友大都以调侃为主,“滴滴算法大法好,没算出来乘客是大V”;另外有网友就此事吐槽滴滴,“滴滴这种垃圾企业,一开始就知道不是屠龙的勇士,而是恶龙的龙王”;还有网友认为柯洁也有责任,“因为你的疏忽给司机带来了很多麻烦,人家中途还要专程给你送过来”。
█ 滴滴“风头”正劲
2018年可能是滴滴最“火”的一年,尤其是近一个月,“滴滴大数据杀熟”、“滴滴快车司机骚扰女乘客”、“滴滴外卖大战美团外卖”等新闻频频刷进热搜。
从数据上看,近一月的滴滴声量波动很大,每个声量高峰都会有热点出现。除3月20日、3月28日外,本文提到的事件基本对应每个声量高峰。
3月20日,北京网友嘀嘀打车打到兰博基尼。
3月28日,绍兴滴滴快车半路涨价丢乘客并拉走行李不还。
(声量分析,数据来源:识微口碑)
其实除了以上事件,沈阳乘客取消并赔付订单,遭司机尾随并辱骂;辽宁网友遭滴滴快车司机殴打,司机疑似重度精神病患者;成都滴滴司机加价不成高速甩客,事后谎称乘客吸毒打司机等事件不在少数,只是引起的舆论较少,未形成明显热点。
自媒体人@贼叉 发文《如果滴滴这次碰到的不是柯洁。。。》,称“当年滴滴和快的合并的时候我就说,这要开始割韭菜了。果不其然,滴滴的负面新闻一个接一个,但是却并没有影响其发展壮大——毕竟,谁来监管呢?何况滴滴从经营上来说还是很有战略眼光的:司机是王道。至于你们顾客,摊上了大不了不用,不缺你那十个八个的,只要控制住了司机,不怕没生意,这就是滴滴有恃无恐的根本所在,也是出了事为什么护犊子的关键。如果你是柯洁或者六六这样的大咖,你就能扭转乾坤,我等匹夫,以后抢地,空喊以后再也不用耳。”
█ 竞争×监管=良性市场
不可否认网约车市场的“垄断”促使了滴滴各种乱象的出现,美团网约车、携程网约车的出现不失为一种好事。乘客淘实惠、司机赚补贴,且激烈的竞争也是优化客户服务的最大驱动。
但营造一个健康有序的市场环境,仍然有赖于有效的管理和监督。网约车是互联网时代的产物,目前我国还没有针对网约出租车的相关法律规定。这就需要交通、公安、工商、质检等部门的监管,以及通讯、网络安全部门的监管,任何的单一手段都会导致监管“隔靴搔痒”。
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