贾跃亭凌晨发文：FF91首台预量产车正式下线

8月29日凌晨消息，FF公司创始人兼全球CEO贾跃亭发文宣布，FF 91首台预量产车（FF 91 First Pre-Production. Done）正式下线完成。贾跃亭在社交媒体中写到，感谢FF的“Hero Team”，感谢200+世界顶级供应商伙伴，1500多种高科技零部件从全球各地汇集到FF加州汉福德工厂，新物种FF 91终于来了。

来源：钛媒体

据悉，今日贾跃亭和公司高管及员工将于美国汉福德工厂内部庆祝FF 91首台预量产车下线；此外，FF将在9月中旬于美国汉福德工厂举办官方大型活动，以纪念整个公司的重要里程碑。

资料显示，所谓预量产车（Pre-production vehicle），通常出现在原型车（prototypes）后，就像是一项程序软件的测试版，用于车辆的展示和评估，也允许厂商在正式交付量产车前发现问题。

根据昨日FF发布的内部邮件，首台预量产车正式完成，得益于法拉第未来家族、供应商、用户和战略合作伙伴的帮助。FF工程师完成了这台具备完整功能的FF 91预量产车的验证工作，并昼夜不停地工作以实现这一目标。另一方面，FF 91正在加速国产化进程。

不久前，恒大法拉第未来中国公司在广州宣布，FF计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地，10年后，年产能计划达到500万辆。

而FF推出的FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，预计将覆盖高端、中端及入门级市场。

FF方面还表示，此前FF 91在FF中国公司举行的“家宴”营销裂变活动中，现场新用户订单率达到50%。

FF91是法拉第未来在2017年1月推出的首款量产车型，当时法拉第未来方面宣传的卖点是FF91的百公里加速为2.39秒，为全球最快的百公里加速，以每小时55英里速度行驶，续航里程为482英里，在快充技术下，每小时充电可供FF91最多行驶500英里，还具有人脸识别、自动泊车等功能。在FF91亮相的发布会上，法拉第未来现场展示了FF91的部分功能。在此次预量产车完成前，FF91已有不少工程车，并开放过试乘活动。

相关舆情分析

自贾跃亭凌晨发文宣布FF 91首台预量产车正式下线完成以来，讨论热度持续上升，舆论热度直到29日8时达到峰值。

发展趋势，来源：识微商情

网上对于豪华电动车FF91的首辆预产车下线普遍持乐观态度，认为贾跃亭或许能凭借此次打一次翻身仗。少部分网友持中立态度，认为贾跃亭翻身还为时过早，还需要市场的检验。

情感分析，来源：识微商情

网友观点：

@珠海雷雨田：如果贾能翻身，地位会超越乐视巅峰时期。

@笨笨搞机：整整四年，贾跃亭终于造出了车，法拉第未来宣布首辆FF91预产车下线，贾跃亭这把似乎要成，许家印投资投对了。

@摩羯座握不住的沙：老贾就是有实力，从我买了乐视手机后，一直支持老贾。

@叶艾茂：贾跃亭造出第一辆FF，今年有望实现量产，有翻身曙光了！但大盘还是要死不活的，两市全线收阴已成定局！量能不济，热点全无！

对贾跃亭来说，FF91预产车下线也是一个里程碑，而随着恒大的入股后，乐视超级汽车计划应该会被重新启动，而法拉第中国之前也表示，未来10年将加大国内的投入，贾跃亭能否凭借“造车”一步步走向成功，从而重回大众视野，让我们拭目以待。

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