“黑公关”特征比较明显,诋毁品牌、恶意扭曲事实、有组织有目的的攻击竞争对手,满足以上三点基本就可以确认是“黑公关”。在汽车行业,黑公关问题更是严重,例如瓜子、人人车、优信的互黑、吉利长城撕破脸,互黑成瘾等等。
在互联网高速发展的今天,对于“黑公关”已经上升到国家政策高度,在《中华人民共和国反不正当竞争法》第十一条中明确规定,不得编造、传播虚假信息或误导性信息,损害竞争对手的商业信誉、商品声誉。可见,国家对于黑公关管理十分严格,国内汽车行业代表长城汽车、奇瑞汽车、长安汽车也纷纷表达了愿抵制不正当竞争行为、维护行业健康发展的意愿。
但是,随着市场竞争的白热化,遭遇“黑公关”难以避免,那么汽车行业应该如何解决?
1.有效利用第三方监测工具
利用第三方监测工具的目的在于实时监测网络舆情,在尽可能短的时间内找到危机的根源,做到反应准确快速,体现危机公关的“黄金24小时”原则。与此同时,根据实时的舆情发展趋势,分析事情的本质,形成第一步的基本判断,用积极的态度主动遏止负面信息的持续扩散。识微商情以大数据思维监测和分析海量的互联网公开数据,方便客户“速读”关注全网信息,为企业的商情挖掘和分析提供信息支持。
2.不推卸责任,积极应对
处理问题才是关键,不管是利用自媒体阵地充分发声,还是采取合纵连横策略,利用来自外部第三方的支持,选择合适权威的专家、媒体或主管部门助力,不推诿,积极应对,问题才能被及时解决。
3.真挚沟通,用事实说法
毫无根据的诽谤所带来的危机一点也不可怕,黑公关一定是诋毁品牌、恶意扭曲事实,有组织有目的的,所以及时向消费者提供第三方证明,及时澄清事实是关键。当然最好的办法是防患于未然。
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