7月27日,青岛刘先生家人在乘坐网约车途中遭遇车祸,致母亲死亡,父亲、妻女受伤。事后发现滴滴司机没有网络运输许可证涉嫌非法运营,与滴滴公司交涉时,滴滴方面认为,该事故不在于司机是否有运营资格,当晚如果不出门就不会发生这个事了。
8月12日下午15:42,乘坐无证网约车遭遇车祸,滴滴公司回应一事经梨视频 发布,之后其他媒体跟进带动事件的传播扩散,滴滴的回应:事故与司机无证没有关系,当晚如果不出门就不会发生这个事成为网友们讨论的焦点。该事件舆情最高峰出现在8月13日9:00,这个时间段多数网友处于一天工作时间的起点。
发展趋势,来源:识微口碑
对于乘坐网约车遇车祸,滴滴回应一事网上以负面情绪为主,占比71.8%,多是指责滴滴推卸责任,没有承担起网约车平台该承担起的责任。部分网友不满滴滴公司那句:“当晚如果不出门就不会发生这个事情了。”认为这是诡辩论,不出门就不会发生这个事情了,那同理是不是可证:如果没有滴滴这个平台,是不是也不会发生这个事情了?所以该事件的根源在于有了滴滴这个网约车平台。
情绪分析,来源:识微商情
争论焦点:该事件中滴滴平台的回应是否存在推卸责任?
在滴滴平台看来,这起事故,只是单纯的交通意外,与平台司机有无持证并无关系。而网友关注的是既然没有网络运输许可证,那么和一般的“黑车”有什么区别,这难道不应该是滴滴平台的责任吗?滴滴平台似乎忘了持证合法经营是网约车必须具备的资质。
早在2016年11月施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》明确规定网约车必须取得《网络预约出租汽车运输证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》双证后方可运营。乘坐网约车遇车祸,司机无证驾驶一事中,滴滴司机没有网络运输许可证,涉嫌非法经营,可见滴滴平台方面还是存在问题的。
5月初发生的空姐遇害事件,使得滴滴在5月11日宣布将顺风车平台业务全国停业,整改一周。就现在看来,滴滴平台在审核方面做得还不够。运营网约车应该遵守网约车行业的规定,没有网络运输许可证从事网约车这一行涉嫌非法经营。用生命换来的事后补救代价是沉重的,这不仅给受害人及其家人带来伤痛,给企业带来的信誉损失也是难以弥补的。我们允许一个企业有成长改进的空间,我们也希望滴滴平台经过舆论批评后能做得更好。
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