同程艺龙挂牌上市舆情分析

11月26日，随着一声清脆的锣声，来自苏州工业园区的企业同程艺龙在香港联交所主板挂牌上市。开盘价10.78港元，较发行价9.80港元上涨10%。以开盘价计算，同程艺龙市值达到221.51亿港元。

据悉，这是苏州工业园第一家登陆港交所的旅游互联网企业。而且也临近年底，这或许将是2018年旅游行业最后“收官”的大事件。

11月26日上午9时30分，@同程艺龙官方 发表内容：“积跬步，行千里！贺同程艺龙香港主板上市！出行，从同程艺龙开始”，同程艺龙这的成功上市也标志着同程艺龙填补了港股此前无在线旅游代理服务（OTA）企业的空白，成为“港股OTA第一股”。

同程网络和艺龙这两家老牌OTA企业，据了解是在去年12月宣布合并的，腾讯和携程分别为其第一大和第二大股东，但实际其背后关系相当复杂，同程艺龙依靠腾讯的微信和小程序资源取得了迅猛增长，而携程通过资本的力量将对手变伙伴，不过腾讯同时身为同程艺龙以及美团的重要股东，再加上之前携程曝光的各种负面新闻，其背后牵连的关系引起了网友热议，纷纷表示本质存在的问题不整改的话，只会影响到旗下的产品。话题热度持续上升，在11月26日10时达到了舆情峰值。

发展趋势，来源：识微商情

在热门文章方面，@科普网 发表的文章《同程艺龙登陆港交所补血 市场挑战犹存》传播量最高，达到了39次，文章前半段介绍了同程艺龙上市的具体情况，从2012年5月，同程旅游得到腾讯投资之后，对外表示创业板上市已经在走流程。到2014年4月，同程旅游CEO吴志祥又发内部邮件称，将在两年内重启IPO。一边瞄准IPO，另一边，同程旅游马不停蹄开始了一系列融资计划。再到2015年6月，同程旅游宣布获得万达领投，腾讯、中信跟投60亿元，到如今终于尘埃落定，其过程可谓是一波三折。而后半段则注重在于上市之后所面对携程、飞猪、美团点评等在线旅游巨头的挑战。

@和讯网 发表的文章《超7成月活用户来自腾讯平台 同程艺龙登陆港股市值超200亿港元》传播量第二，达到了22次，文章的着重点主要放在了其背后的腾讯，分析了平台用户给其带来的流量效应，同时也指出了过分依赖腾讯的弊端所在。

热门文章，来源：识微商情

网友观点：

@糖一吨Jy94：携程酒旅资源丰富，和携程合作确实是一个比较好的选择。

@autograft岂敢盘桓：终于正式登陆港交所上市，成为港股OTA第一股！

@骆驼万金刚：创业有时候能“抱上大腿”也不错！

@呼呼-3-：携程可拉倒吧，说拉走就拉走，幼儿园虐童，捆绑销售，上架右翼酒店，不是事件过去了人就真忘了。

舆情分析：

同程成立于2004年，到2018年上市，上市之路走了14年。同程为什么花的时间这么长，是“天时地利人和”多种因素的结果。但有一点可以肯定，那就是同程一直没有放弃“上市”的初心，不管是先后贴上“腾讯系”、“携程系”的标签，还是拆分线上线下业务，将盈利能力强的线上业务单独包装，后又和艺龙合并等，都是奔着上市的目标而去。

同程艺龙在选择腾讯和携程作为“优秀的战略投资者”之前，两者合并前优势并不明显，但在腾讯入股后，才扭亏为盈，背靠腾讯微信的引流支持，同程这两年来用户基数大增，为上市做好了准备。作为第二大股东的携程，双方合并之后整合酒店和交通等方面的资源，就在供应链资源上获得了来自携程的支持。而携程也通过资本手段将同程艺龙从对手变成伙伴，进一步巩固了OTA行业老大的地位。而腾讯和携程此次公开发售前分别占股24.92%和24.31%，可以说是最大的赢家。

今天的同程艺龙，都是在移动互联网红利快速消失和资本寒冬来临之前，拿到了资本市场的筹码。但如今互联网行业格局瞬息万变，需要始终保持战斗状态才不会被淘汰。而旅游行业格局改变较慢，想从“抱大腿”到“成为大腿”，在旅游生活服务行业建立生意壁垒，把对手甩得更远，还有好长的路要走。

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